Полировка кожи авто своими руками
Поднимите руки, кто пренебрегает чисткой интерьера своего автомобиля! Пожалуй, большинство из нас часто отдают свой автомобиль на автомойку для очистки и полировки кузова, однако, мы склонны немного расслабляться, когда дело доходит до салона.
Кожаные сиденья могут выглядеть роскошно и прослужить весь ресурс автомобиля, если вы будете заботиться о них должным образом. Чистые кожаные сиденья могут изменить внешний вид вашего автомобиля, а также увеличить стоимость, если вы планируете его продавать.
При правильном сочетании продуктов чистка кожаных сидений становится легкой, и конечный результат часто тоже очень радует. Вот что вам нужно, чтобы почистить кожаные сиденья на профессиональном уровне: ведро, кондиционер для кожи, чистящая щетка с мягкой щетиной, автомобильный пылесос и чистая ткань из микрофибры.
Как чистить перфорированные кожаные сиденья?
Многие автомобили были изготовлены с перфорированной кожей сидений. Это может быть не только эстетической особенностью дизайна, но и результатом установленного подогрева сидений. Часто в коже есть перфорации, которые пропускают воздух. Это не должно быть проблемой во время проведения уборки. Просто помните, что если у вас кожаные сиденья с перфорированными отверстиями, вам понадобится намного меньше жидкости.
Уборка пылесосом
Независимо от того, перфорирована ли кожа сидений в вашем автомобиле, начинайте глубокую очистку при помощи пылесоса. Используйте пылесос с мягкой щеткой, чтобы удалить мелкий или труднодоступный мусор. Обратите особое внимание на швы, поскольку именно здесь обычно собирается большая часть загрязнений. При уборке соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать поверхность.
Удалить поверхность грязи
Прежде чем использовать какое-либо чистящее средство (помимо воды) на кожаной поверхности автокресел, пожалуйста, прочитайте инструкцию по эксплуатации своего автомобиля, чтобы узнать, как лучше ухаживать за сиденьями. Всегда сначала проводите тест на небольшом участке, чтобы проверить, как кожа отреагирует на то или иное чистящее средство.
Перед глубокой очисткой кожаных сидений важно удалить с поверхности грязь. Используйте аэрозольный баллончик со специальным чистящим средством для кожи, чтобы удалить явные признаки грязи, жира и пыли.
Скрабирование поверхности
Сейчас самое время нанести средство для чистки кожи непосредственно на кожаные автокресла если, конечно, кожа не перфорирована. В последнем случае раствор следует добавлять сначала на ткань, чтобы минимизировать применение жидкости.
Чтобы активировать пену и вывести грязь на поверхность, вы должны использовать чистую щетку с мягкой щетиной. На этом этапе важно быть осторожным, так как последнее, что вы хотите сделать сейчас, это поцарапать свои кожаные сиденья.
На следующем этапе используйте чистую салфетку из микрофибры, чтобы вытереть сиденья и впитать избыток очищающего раствора.
При необходимости процедуру можно повторить.
Используйте кондиционер
Есть много преимуществ от использования качественного кондиционера для кожи. Основная цель этой процедуры – восстановить кожу, добавив в материал натуральные масла. После чистки автомобильных сидений кожа практически высыхает, поэтому масла необходимы для здорового ухода за автомобильными сиденьями. Убедитесь, что вы покупаете высококачественный кондиционер для кожи и никогда не приобретайте самый дешевый вариант. Некачественные кондиционеры могут оставлять жирный блеск на поверхности кожи, что является не самым лучшим вариантом для транспортного средства. Никогда не выбирайте кондиционер для кожи, который содержит воск или силикон. Лучшим выбором будет продукт на водной основе. Не забывайте тестировать новые продукты на незаметном участке сиденья.
Время сушки
Как только ваши кожаные автокресла были очищены пылесосом, чистящим средством для кожи и кондиционированы, пришло время оставить машину для сушки. Мы рекомендуем вам оставить автомобиль минимум на 12 часов вдали от солнечных лучей.
Полировка
Как только салон высохнет, ваши кожаные автокресла будут готовы к хорошей полировке. Используя чистую и сухую ткань из микрофибры, полируйте поверхность автокресел круговыми движениями.
Обратите внимание на то, что кожаный салон автомобиля нуждается в регулярной чистке. Особенность кожи такова, что ее поверхность пористая и имеет свойство впитывать масло из всего, что соприкасалось с сиденьем, в том числе и с кожи человека. При регулярной очистке кожаных поверхностей салона, они буду выглядеть новыми долгое время!
* Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).
Полезная информация:
- Запах бензина в салоне: как выявить причину и устранить
- Выбираем фильтр салона: обычный или угольный?
- Зима и коврики: выбор и уход
Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно позвонив по телефону – 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).
Источник
Салон вашего автомобиля – это один из главных пунктов в вопросе эстетики всего автомобиля. Каждый автомобиль имеет свой бренд, свой дизайн салона.
Одним из самых популярных материалов, используемых для оформления дизайна салона, является пластик. Но часто встречаются деревянные и хром детали. В элитных марках авто используется немало натуральной кожи. И за всем этим требуется уход.
Правильный уход за пластиком в салоне
На пластик негативно влияют не только ультрафиолетовые лучи, но и дым от сигарет. Из – за их воздействия он становится более тусклым, светлые детали начинают желтеть. Поэтому старайтесь надолго не оставлять свой автомобиль под солнцем. Прячьте его в тенек.
Если же вы курите в салоне, то почаще чистите салон чистящими средствами.
Повседневный уход за пластиком в салоне заключается в каждодневной протирке сначала влажной тканью, затем сухой, чтоб не оставались разводы.
Для проведения генеральной уборки вы можете использовать самый удобный и простой способ на сегодняшний день – это полировочная аэрозоль в баллончике, объем которых составляет 300 – 500 миллилитров. Аэрозоли не только обновляют внешний вид пластика, но и защищают поверхность от пыли.
В применении ничего сложного нет. Просто наносите аэрозоль на поверхность и растираете сухой мягкой тканью.
Процесс полировки
Полировка пластика салона автомобиля необходима для удаления возникших дефектов. Чаще всего это царапины и желтизна. Все это мы можем убрать своими руками, так как ничего сложного в этой процедуре нет.
Этапы полировки:
- Шлифуем царапину абразивной шкуркой средней зернистости (этого можно не делать, если царапины отсутствуют). Вытираем поверхность.
- Далее обработку проводим шкуркой с мелким абразивом. Она уберет следы от предыдущей обработки. Вытираем обработанную поверхность.
- Заканчиваем полировку войлоком или пастами без содержания абразива.
Полировку следует проводить только с использованием воды. Постоянно намачивать абразивную шкурку и обрабатываемую водой. Некоторые люди выполняют этот процесс под постоянной струйкой воды. Это проще, но при работе с мелкозернистыми шкурками, абразив может не достигнуть обрабатываемой поверхности из – за постоянного водяного слоя.
Из объема повреждений можно выбрать номер абразива:
- Р – 400, Р – 600 для царапин более 0,2 миллиметров.
- Р1000 – Р1500 для многочисленных мелких царапин, для удаления желтизны.
- Р – 2000 а также безабразивные пасты используются при финишной полировке
Инструменты и материалы
Для того, чтобы ускорить процесс полировки можно использовать как специальную машинку для полироли, так и простую электродрель со специальной насадкой для крепления кругов.
В качестве полироли существуют разнообразные пасты. Но если у вас есть какие – то сомнения, можно с уверенностью приобрести набор паст ГОИ вместе с восковой полиролью. Выбрав правильный номер пасты ГОИ, можно устранить любую царапину. Наносим ее на фетровую или войлочную ткань.
Важно контролировать работу с электроинструментом, не допустив перегрева пластика. После чего он может просто расплавиться. Поэтому не прилегайте больших усилий на инструмент, так как исправить это повреждение будет проблематично.
Но мы рассмотрим и вариант устранения царапин с помощью нагрева.
Полировка пластика феном
На некоторых деталях автомобиля полировать машинкой не совсем удобно, а снять деталь бывает довольно проблематично. В этом случае можно будет испробовать полировку с помощью строительного фена, предварительно нагрев деталь. Но если на обрабатываемой поверхности присутствует краска, то советуем отказаться от этого способа.
Во время нагрева фенов участка с повреждением, пластик начинает понемногу плавиться и тем самым затягивает царапину. Проконтролировать процесс непросто, но можно, если вы внимательный человек. Главное не переборщить и не дать пластику поплыть.
Для этого работать необходимо с малыми участками, постепенно увеличивая температуру и постоянно контролируя процесс.
Полностью царапины, тем более если они серьезные, не устранить. А после работы с феном, необходимо будет все доделать до отличного состояния полиролями.
Специальные или восковые полироли втираются в обрабатываемый участок микрофиброй или же чистой, мягкой, не содержащей ворса тряпкой.
На видео показано, как можно устранять царапины на пластике, используя строительный фен.
Полирование деревянных элементов
На деревянных элементах вашего салона обработке подвергается только лаковое покрытие. Если царапины довольно глубокие и достают до дерева, придется заменить лаковый слой полностью. В ином случае применяют полироли для мебели.
Предварительно царапину лучше обработать парафином или воском, так как содержащегося в составе мебельных полиролей воска бывает не достаточно.
Производить полировку деревянной поверхности лучше своими руками. Повредив случайно слой дерева восстановить практически невозможно. Поэтому все делайте не торопливо с особым вниманием.
Источник
Избежать негативного воздействия на кузов практически невозможно. На лакокрасочном покрытии в любом случае со временем образуются сколы, трещины и царапины. В результате машина утрачивает лоск. Но, помимо потери красоты, микроповреждения приводят к окислению незащищенной металлической основы.
Регулярная полировка позволяет снизить риски возникновения процессов коррозии и возвращает авто блеск и красоту.
Некоторые автовладельцы предпочитают доверять эту процедуру сотрудникам автомойки. Но есть и любители самостоятельной работы. Сама процедура несложна. Необходимо специальное средство, соблюдать технологию его нанесения и выделить время.
Узнайте стоимость полировки кузова автомобиля онлайн за 3 минуты
Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами!
Получить цены
Как отполировать машину своими руками
Как обычно, все начинается с подготовительного этапа. Перечислим условия, которые важно соблюсти:
- работайте в изолированном убранном гараже с хорошей вентиляцией (не допускайте пыли в помещении);
- очистите поверхность автомобиля и дайте ей хорошо высохнуть;
- освещение (весь кузов должен хорошо просматриваться).
Вмятины важно убрать заранее (в сложных случаях без профессионалов не обойтись). Серьезные сколы и царапины закройте специальным скотчем (при качественном подходе эти участки обрабатывают отдельно). Работа под прямыми УФ-лучами приводит к моментальному высыханию полироли и, как следствие, к разводам и пятнам. Соблюдая приведенные условия, сможете добиться хорошего результата.
Ручная полировка кузова автомобиля — выбор средства
Состав подбирают в зависимости от степень повреждения ЛКП.
Исследуйте ЛКП и металл под ним заранее. Если проблема заключается только в утрате блеска, достаточно будет самого простого состава. При обнаружении значительного количества поверхностных царапин, понадобятся два средства — высокоабразивное и низкоабразивное. Первое помогает эффективно удалить старый лак. Обратите внимание, что для работы с глубокими трещинами понадобится специальная паста. Когда вы используете составы с абразивными частицами, обязательно покрывайте кузов защитным слоем. В противном случае уязвимая поверхность будет быстро разрушаться.
Чем делают полировку кузова
На авторынке представлены следующие полироли:
- жидкие (чаще применяются в горизонтальной плоскости из-за своей текучести);
- пастообразные (универсальные, достаточно дорогие, возвращают насыщенность цвета);
- аэрозольные (просто наносить, содержат невысокое количество полировочных частиц).
Весь этот список подходит как для ручной полировки кузова, так и при работе с инструментами (дрелью и полировальной машинкой).
Способ выбирайте, исходя из оценки состояния кузова вашей машины.
Заботливые автовладельцы проводят профилактическую обработку полиролью не реже одного раза в четыре месяца. Мелкие дефекты легко убираются, не успев стать серьезным “нарывом на теле” автомобиля. Подготовка кузова к такой полировке минимальная, так как за такой небольшой период серьезные дефекты ЛКП возникают редко.
В этом случае средство равномерно наносят на мягкую безворсовую тряпку (аэрозоль распыляют сразу на поверхность). Полироль на ветоши должна подсохнуть и побелеть. Следующим этапом обрабатывают непосредственно кузов, осуществляя круговые движения рукой. Продолжайте работу до появления выраженного блеска. Следуйте инструкции на упаковке, обращая внимание на:
- нужное количества при нанесении;
- время на просушку и пр.
Глубокая полировка кузова автомобиля вручную
Требуется подобрать необходимые инструменты и средства.
При наличии глубоких царапин поверхностными “поглаживаниями” не обойтись. На достижение качественного результата понадобится больше времени, на подготовку и саму процедуру. Уделите больше внимания теории, например, найдите видео с подробной инструкцией. Для работы понадобятся:
- полировальная машинка и круги для нее;
- “наждачка” с зернистостью Р2000-25000;
- резиновый скребок;
- чистая безворсовая ветошь;
- пасты разной степени абразивности (слабая, средняя, высокая);
- пульверизатор и вода.
Полировка кузова машинкой своими руками в данном случае начинается с замачивания наждачной бумаги, порезанной на небольшие кусочки (так вы добьетесь от материала мягкости). Затем этой “наждачкой” зачищаете поврежденные участки, удаляя появляющуюся пыль скребком (для эффективности используйте воду). Далее сбрызните водой обработанный участок и начинайте работу дрелью, установив на нее круг пожестче. Перед включением аппарата нанесите ровным слоем состав высокой абразивности на контактную часть. По окончании процедуры вымойте авто, пользуясь специальным шампунем.
Полировка кузова автомобиля машинкой своими руками
Убедитесь, что эксплуатация устройства для вас понятна и регулировка оборотов не составляет сложности. Сперва выставляют 900 оборотов в минуту, постепенно доводя это количество до 2000.
Далее еще раз полируют, используя состав без абразива и круг помягче. Не давите чрезмерно на машинку — если перестараетесь, высок риск повредить покрытие. Плавное и спокойное движение — верная методика. Будьте предельно внимательны при обработке кузовных углов и ребер. По завершении этого этапа протрите поверхность влажной салфеткой. Оцените полученный результат.
Как делать полировку кузова автомобиля — очистка глиной
Сначала очистите рабочую поверхность.
Действуйте спокойно и плавно, без спешки и суеты. Используя пасту, будьте особенно аккуратны и соблюдайте такие рекомендации:
- не допускайте попадания в смесь уайт-спирита (растворитель изменит свойства состава);
- используйте мыльный раствор в качестве прослойки между средством и поверхностью;
- грязный комок после завершения работы можно промыть в теплой воде (уместно использование мыла).
Напомним, что перед ручной полировкой кузова своими руками важно тщательно очистить кузов от загрязнения.
С каплями краски или асбестовыми присадками глина не справится — их придется снимать “наждачкой”.
Когда вся грязь убрана, протрите машину влажной чистой ветошью и тщательно ее высушите. Щели можно продуть сжатым воздухом. Далее кузов обезжиривают (подойдет любое специализированное средство, в том числе антисиликон).
Ручная полировка кузова автомобиля своими руками — маскировочная лента
Малярный скотч использовать можно, но опытные автовладельцы не рекомендуют этого делать. Подобный материал может отклеиться в любой момент. Спецлента для полировки стоит недорого и ведет себя предсказуемо. Приклейте ее на декоративные кузовные элементы и закройте резиновые запчасти. Не забудьте о хромированных молдингах, пластике, стойках, форсунках омывательной системы, радиаторной решетке.
Полировка кузова автомобиля полировальной машинкой эффективно справляется с крупными царапинами. Чтобы увидеть все, подсветите машину галогеновыми или светодиодными прожекторами. Можно и не использовать эту опцию, но тогда есть риск пропустить часть дефектов и не обработать их должным образом.
Полировка кузова автомобиля своими руками — нюансы
Запаситесь терпением и обеспечьте комфортные условия для работы.
Если решили действовать самостоятельно, позаботьтесь о себе. Процедура занимает много времени, поэтому подготовьте перекус и питьевую воду, хорошую музыку, накануне полностью зарядите и возьмите с собой power-bank для комфорта.
Обращение в автосервис сэкономит время. Найти СТО можно на агрегаторе Uremont.com. Для получения откликов заполните онлайн-бланк заявки. Также здесь предусмотрены интерактивная карта с обозначением партнерских автосервисов, отзывы и оценки пользователей, чат с профессионалами и пр.
Источник
С годами, лакокрасочное покрытие изнашивается появляются царапины, цвет становится мутным и тусклым, блеск пропадает.
Восстановить лакокрасочное покрытие можно с помощью полировки авто.
Как отполировать авто своими руками рассмотрим в этой статье.
Ходит мнение что отполировать кузов — это дорогое и не нужное дело, но все же это не так полировка кузова это очень нужное дело.
Полировка бывает 2х видов.
- Защитная и Абразивная.
Защитная полировка авто своими руками
Состав защитной полировки тефлон, воск.
Наносят их на кузов для защиты от окружающей среды, приобрести такую полировочную пасту можно в специализированных магазинах.
Подготовка кузова.
Машину нужно помыть и высушить.
Влаги не должно быть не где.
Желательно иметь помещение.
Гараж или мастерскую на улице полировать можно но не стоит.
В помещении должно быть хорошее освещении.
Наносим полироль на кузов
Можно нанести полироль на кузов вручную или с помощью ветоши.
По возможности можно использовать полировочную машинку, при использовании машинки, полироль наносится на полировочный круг.
Не стоит наносить полироль под солнечными лучами, так как она быстро высохнет и не даст то эффект.
Так же не стоит браться сразу за большие участки, полируйте по детально.
Далее втираем полироль круговыми движениями, если все же есть машинка то процесс будет намного быстрее и легче.
У защитной полироли есть минус, она со временем смывается, у требуется наносить ее снова.
Полировка абразивная.
Абразивная полироль намного лучше.
С ее помощью можно восстановит старое лакокрасочное покрытие.
Убрать не глубокие царапины даже погрешности авто маляра, такие как потеки, пыль, мелкий мусор возможно исправить шагрень, но при определенных навыках.
Этапы полировки.
Если требуется убрать мусор, потеки или исправить шагрень, то стоит начать с зашкуривания дефектов с водой (на мокрую) с использованием колодки и мелкой шкуркой под номером 1500 и 2500.
Шлифуются дефекты до матового цвета и по возможности полного их устранения.
Будьте аккуратны не стоит переусердствовать так как можно протереть лак.
Также требуется хорошо вымыть и высушить авто.
Далее наносится полироль на полировочную губку в небольших количествах.
Полировать нужно полировочной машинкой вручную не получится.
Ставим полировочную машинку на маленькие обороты и начинаем растирать, постепенно увеличивая обороты.
Полировочные пасты
Есть универсальные, но для лучшего эффекта советую пользоваться полиролью разной абразивности.
Сначала полируете высоко абразивной потом средней и потом самой мягкой (малоабразивной) она дает отличный блеск.
Полировочные губки тоже стоит использовать разные.
- Жесткая губка.
Средней жёсткости.
И мягкая губка.
Какую фирму пасты использовать лучше, спросите у продавца в авто молярном магазине.
И будьте внимательны не протрите лакокрасочное покрытие и следите за разводами.
Полируйте по детально, после полировки стоит полностью убрать пасту с кузова.
В заключение
Защитная полировка — это частичное устранение дефектов на короткий срок.
А вот абразивной при соблюдении всех норм во время полировки может хватить года на 3-4. Абразивная полировка восстанавливает лакокрасочное покрытие.
Ссылка на источник
Источник