Уход за мото кожей
Практические советы по уходу за кожаной мото одеждой и экипировкой.
Выбирая кожаную мотоэкипировку следует учитывать, что уход за кожей более сложный, чем за текстилем. Например текстильную мотокуртку, отстегнув подклад и вынув защитные щитки можно стирать в стиральной машине с регулярной периодичностью без вреда для самого материала, с кожаной курткой все сложнее, если кожаную куртку регулярно стирать, из кожи будут выстирываться натуральные жиры и масла и в конце концов кожаное изделие потеряет свою эластичность, кожа станет хрупкой, появятся трещины которые постепенно заполнятся пылью и очистить такую кожу будет не возможно, кожа обесцветится.
Кстати кожаные мотокуртки от Alpinestars и ICON на мой взгляд наиболее долговечны чем схожие мотокуртки от других производителей, без проблем стираются до 20 раз, затем кожа начинает грубеть, обесцвечиваться, линять. Наличие съемного подклада на кожаной мотоэкипировке и мото-одежде, необходимая вещь, отстегнув подклад его можно стирать регулярно.
В летний период лучше пользоваться текстильной мото-одеждой, изготовленной из сетчатой ткани. Сам сетчатый материал не уступает по надежности обычному текстилю из которого изготавливаются мотокуртки, мотоштаны и другая текстильная мото-экипировка. Сетчатая ткань отлично продувается и вентилируется, конечно на первый взгляд такой материал кажется менее надежным, однако по всем показателям такой сетчатый материал ничуть не хуже обычного текстиля и в жаркие дни стоит носить именно такую мотоэкипировку.
К примеру если же вы решили одеть именно кожаную мото куртку в жаркий летний день, стоит в качестве подклада одеть футболку с длинным рукавом, футболка будет впитывать влагу и подклад вашей кожаной мотокуртки останется сухим, в противном случае вся влага выделяемся телом останется на подкладе кожаной мотокуртки и ее пройдется стирать т.к. появится неприятный запах и т.д.
Насколько быстро пачкается кожаная мотоэкипировка.
Безусловно мотоэкипировки темных тонов менее марка, но цветная кожаная мотоэкипировка выигрывает по внешнему виду на 200% и более заметна на дороге.
Пыль и грязь не самое страшное для кожи, труднее всего очистить кожу от остатков насекомых которые разбиваются при встречном движении.
Кожаная мотоэкипировка в дождь.
- Кожаная мотокуртка в дождь со средней силой промокает примерно через 10 минут, если ваша кожаная мотокуртка имеет свойства waterproof (резистивна к влаге), такая кожаная мотокуртка промокнет через 20-40 минут.
- Кожаные мото штаны в дождь со средней силой промокают гораздо быстрее чем мотокуртки, ведь вся вода стекающая с мото-куртки и мото-шлема стекает вниз.
- Кожаные мотоперчатки – промокают довольно быстро, обычно хватает 10 минут, чтобы перчатки были мокрыми «на сквозь», даже высококачественные и дорогие мото-перчатки будут окрашивать ваши руки при намокании, даже если перчатки темного цвета.
- Кожаные мотоботы без свойства waterproof (резистива к влаге) – промокают долго, но вода стекающая по джинсам и кожаным мотоштанам попадают во внутрь мотобот, поэтому одевая штаны старайтесь штанину одевать поверх мотобота.
- Кожаные мотоботы со свойствами waterproof – практически не промокают, но так же необходимо штанину мото штанов одевать поверх мотобота, иначе вся вода, стекающая по одежде обязательно будет в мотоботах.
Можно сделать вывод, что кожаная мотоэкипировка не пригодна для поездок в дождь, промокает кожаная мото-одежда довольно быстро, а вот сохнет кожа до четырех дней, причем сушить можно только естественной среде при обычной температуре без воздействия прямых солнечных лучей.
Как же очистить кожаную мото-одежду без вреда для кожи?
Кожаную мотоэкипировку не обязательно подвергать воздействию влаги, т.е. стирать не обязательно, для очистки кожаной мото-одежды я рекомендую использовать пенные очистители фирмы Salamander или Salton.
Я рекомендую пенный очиститель «Combi Proper» от Salamander, очиститель имеет приятный запах, легко пенится и невероятно чисто и быстро удаляет любые загрязнения с поверхности кожи без остатков и следов, при этом, не оказывая негативного воздействия на кожу, как то – выцветание, обесцвечивание, изменение цвета и тд. Стоимость пенного-очистителя составляет 200-300 рублей, приобрести такой очиститель, можно в любом обувном магазине.
Использование пенного очистителя «Combi Proper» от Salamander для очистки кожаной мотоэкипировки
Конечно на флаконе очистителя для кожи, есть краткая информация в том числе и на русском языке, однако я опишу свою методику очистки именно цветной кожаной мотоэкипировки.
Влажной тряпкой с поверхности кожаной мото-одежды удаляем пыль, грязь. Протирая влажной тряпкой, не усердствуйте, особенно на «цветных» участках кожи. Не используйте мягкую поролоновую губку! Используйте чистую х.б. ткань
Далее, взбалтываем пенный очиститель и наносим на самые загрязненные участки кожи, ждем 1-2 минуты и начисто вытираем тряпкой смоченной в пенном очистителе. Не вытирайте пенный очиститель с поверхности кожи сухой тряпкой и темболее влажной тряпкой, которой вы вытерли кожу предварительно.
Повторить процедуру необходимо до тех пор пока загрязнения не будут удалены или вас не устроит результат. Рекомендую периодически заменять грязную тряпку на чистую, иначе же например белая кожа начинает легко пачкаться от той грязи которая остается на грязной тряпке.
После очистки кожаные вещи нужно вывесить на вешала (плечики) подходящего размера и дать коже просохнуть до полного высыхания.
Хранение кожаной мотоэкипировки.
В зимний период времени или в тот период, когда кожаная мото-одежда не используется, хранить ее следует в чистом виде, в текстильных чехлах, не стоит хранить кожаные вещи в полиэтилене, особенно если полиэтилен закрыт (завязан).
Кожаная мотоэкипировка должна «дышать» иначе произойдет потеря блеска, эластичности, поэтому для хранения подойдут только текстильные чехлы, которые можно приобрести в магазинах одежды и цена составляет на них 100-700 рублей в зависимости от качества.
Оставляя кожаную мотоэкипировку на хранение, предварительно стоит ее очистить, ведь грязь способна «въедаться» и спустя 2-3 недели, не говоря о месяцах – грязь, пыль и прочие загрязнения, особенно остатки насекомых, будет сложнее удалить, чем скажем, приступив к чистке сразу после поездки.
Выводы, кратко:
Стирать кожаную мото-одежду, лучше не чаще чем 2-3 раз за сезон, съемный подклад можно стирать чаще.
Если вы приступили к стирке кожаной мото-одежды, используйте только холодную воду, стирать лучше руками, используйте шампунь для кожи или обычный шампунь для волос, забудьте о стиральном порошке – испортит кожу моментально.
Будьте готовы к тому, что белые участки кожи могут полинять от более темных или цветных участков кожи. Так, например, стирая мотокуртку из кожи красного цвета с белыми вставками стоить понимать, что белая кожа станет слегка розовой.
Сушить кожаную мотоэкипировку следует только в естественной среде, т.е. без воздействия солнечных лучей, искусственных осушителей (различных обогревателей).
Хранить кожаную мото-экипировку следует в текстильных чехлах.
Загрязнения лучше удалять сразу непосредственно после поездки, используя пенные очистители.
Не используйте спирто-содержащие очистители, только очистители на водной основе!
Частично восстановить эластичность кожи можно при помощи растительного масла или специального жира. Придать коже легкий эффект влагостойкости (допустим в густой туман и морось поможет не промокнуть) используйте специальную SMS пропитку, в виде спрея.
Качественную кожаную мотоэкипировку и мотоодежду вы всегда можете приобрести в нашем онлайн мотомагазине экипировки, получить совет по уходу за кожаной экипировкой на нашем мото-форуме.
Источник
Кожаная и текстильная мотоэкипировка – это не только дорогостоящий стильный прикид мотоциклиста, но немаловажный элемент защиты. В этой статье мы предлагаем вашему вниманию правила хранения и полезные советы по уходу за тканевой и кожаной экипировкой.
Уход за текстильной мотоэкипировкой
Современные мотокуртки и мотобрюки шьют из высокотехнологичного материала, обеспечивающего водонепроницаемость и «дышащие» свойства экипировки, в которой комфортно при любой погоде.
Водонепроницаемость обусловлена многослойностью текстиля и тем, что в его структуре присутствует Gore-tex – тончайшая фторопластовая мембрана с миллиардами пор на квадратный сантиметр. Ткань пропускает воду только в парообразном состоянии и служит прекрасной защитой от ветра. В то же время микропоры не препятствуют естественным испарениям человеческого тела. Этими качествами обладает новенькая только из магазина экипировка и будет их сохранять только при условии правильного ухода. В противном случае с каждой поездкой мембраны ткани будут все больше забиваться пылью снаружи и испарениями тела изнутри.
Частые стирки кардинально проблему не решают и во избежание лишних хлопот рекомендуется начать ухаживать за экипировкой сразу же после покупки – пропитать специальным средством, отталкивающим воду и загрязнения. Пропитку необходимо обновлять после дождя во время поездки и после каждой стирки. Подобрать совместимую с мембранным текстилем пропитку вам поможет продавец экипировки.
Уход за кожаной мотоэкипировкой
Коже свойственно со временем стареть. Структурные изменения проявляются повышенной ломкостью, появлением засаленных пятен. Для размягчения кожи, восстановления блеска и упругости смазывайте экипировку рыбьим жиром или касторовым маслом, в которое добавьте несколько капель этилового спирта. Темную кожу полезно натирать завернутой в марлю влажной кофейной гущей.
Как ведет себя кожаная мотоэкипировка в дождь
Намокшую экипировку необходимо просушивать с соблюдением следующих правил:
- Удалите влагу гигроскопичной салфеткой желательно махровой или из микрофибры.
- Повесьте на тремпель подальше от солнечного света и высохнуть естественным путем. Никакое высокой температуры – батареи отопления, обогревателя, фена и даже вентилятора.
Чтобы кожаная экипировка не промокала, используйте специальную пропитку.
Чистка мотоэкипировки
Чистке подлежит кожаная экипировка, а тканевые мотокуртки и мотобрюки стирают по мере загрязнения, но два раза в год – обязательно вне зависимости от внешнего вида. Режим стирки – деликатный, а лучше постирайте вручную. Слишком активные стерильные средства могут вместе с въевшимися загрязнениями разрушить мембрану. Поэтому стирайте порошком для деликатной ткани.
Чистку кожаной мотоэкипировки лучше всего доверить специалистам ателье. Если же вы предпочитаете заниматься этим самостоятельно, ознакомьтесь с правилами сухой и влажной чистки.
Сухая чистка производится минимум два раза в неделю. Предварительно экипировка очищается от пыли щеткой или пылесосом. Очищенную кожу обработайте бесцветным спреем или эмульсией для обуви. Крем создает «дышащую» пленку, а для непогоды поверх него нанесите водоотталкивающий состав.
Для влажной чистки применяется уксусный раствор (100 мл на 1 литр воды) или теплое молоко. Шампунь для волос или жидкое мыло также могут подойти, но только после тестирования на изнаночной поверхности.
Для удаления застарелых пятен и сильного загрязнения настоятельно рекомендуется обращаться к профессионалам. Для того чтобы выбрать правильный растворитель въевшегося загрязнения, нужно уметь различать типы защитно-декоративного покрытия кожи. Ошибка может привести экипировку в нерабочее состояние.
Замшевую экипировку можно стирать простым мылом или порошком для шерсти. Если нужно во время стирки удалить и жировые пятна, добавьте в воду нашатырный спирт. Стирайте нежными мягкими сжиманиями, не так интенсивно, как при стирке трикотажа.
Сушить мотокуртку и мотобрюки следует в развешенном виде при комнатной температуре. Запрещена автоматическая сушка, воздействие солнечного ультрафиолета, использование любых нагревательных приборов, фена, вентилятора. Одежда должна сохнуть равномерно. Глажка текстиля также запрещена.
Химия для стирки и пропитки экипировки
Водоотталкивающая пропитка выбирается в соответствии с качеством кожи. Если кожа мягкая и гладкая, то используйте крем, содержащий силикон или специальный спрей в баллончике. Для замши специальных средств не предусмотрено.
Для стирки тканевой мотоэкипировки используется обычное мягкое средство, не содержащее смягчающих добавок и отбеливателя. Реагенты, которые используются для химчистки, для стирки не предназначены.
Хранение экипировки
Кожаная экипировка:
- Перед хранением коже нужно вернуть прежнюю мягкость. Для этот используйте глицерин, а лучше – специальный увлажняющий кондиционер.
- Хранить в местах, защищенных от прямого солнечного света. Идеальный вариант – прохладный шкаф
- При хранении одежда должна быть расправлена и не касаться других кожаных поверхностей. Если решили сложить экипировку в скатку, то упакуйте ее с льняной или хлопчатобумажный чехол.
- Кожа должна «дышать» и поэтому никаких полиэтиленовых пакетов.
Особых требований по хранению мотоэкипировки из текстиля нет.
Соблюдения простых правил ухода за мотокуртками и мотобрюками обеспечит вашей экипировке презентабельный внешний вид, а вам – комфортное управление своим байком.
Источник
ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УХОДУ
Все мотокуртки производства Icon прочные, и приспособлены для выдерживания даже жесткого воздействия со стороны асфальта, но ни одна куртка в мире, конечно, не может остаться невредимой в любой возможной аварии с участием водителя мотоцикла. Если вам доведется попасть в ДТП с участием вас лично и вашей мотокуртки Icon, по возвращении домой внимательно осмотрите куртку на предмет значительных структурных повреждений, а именно, проверьте, нет ли сильного истирания, дыр, поврежденных швов и т.д. Если такие повреждения структуры имеются, куртку необходимо заменить. Ее потребуется заменить и в том случае, если вы испытываете какие-либо сомнения по поводу степени имеющихся структурных повреждений. Старайтесь не подвергать куртку излишнему воздействию прямого солнечного излучения или ультрафиолетового излучения. Эта рекомендация в особенности актуальна для периодов длительного хранения куртки. Всегда храните вашу куртку в темном, хорошо проветриваемом месте. Лучше всего разместить куртку для хранения на вешалке с широкими «плечиками», желательно с поролоновыми подушечками. Не помещайте куртку в полиэтиленовый чехол или чехол из другого воздухонепроницаемого материала, поскольку кожаные детали куртки должны во время хранения «дышать», в противном случае возможно их повреждение от плесневого грибка или гнили. Наконец, избегайте подвергания куртки (и всех остальных предметов мотоэкипировки) воздействию испарений бензина и газов, образующихся в результате сгорания бензина, а также воздействию испарений других вредных химических реагентов. Долгосрочное воздействие этих испарений ослабляет внутреннюю структуру нейлона, полиэстера и кожи, что приводит к снижению защитных свойств куртки, хотя внешне она остается все такой же великолепной.
ЧИСТКА
Предварительная подготовка мотокуртки
Перед тем, как приступать непосредственно к чистке и стирке мотокуртки, необходимо выполнить несколько предварительных шагов. Прежде всего отстегните от куртки съемную подкладку (если имеется). При отделении подкладки отстегивайте каждую кнопку по отдельности, НЕ ПРИЛАГАЯ чрезмерного усилия, в противном случае есть риск сломать застежки. Извлеките из куртки все съемные защиты. Обязательно закройте все застежки-липучки на клапанах карманов, из которых вы извлеки защитные пластины.
Стирка и чистка мотокуртки
СЪЕМНАЯ ПОДКЛАДКА. Стирайте съемную подкладку вручную в теплой воде (30°C) с применением мягкого средства для стирки. Тщательно прополощите съемную подкладку в чистой воде до полного исчезновения всех следов моющего средства. Если у вас возникнет желание почистить защиты – сделайте это, протерев пластиковые поверхности влажной салфеткой.
КОЖАНАЯ ОСНОВА. Для чистки наружной поверхности мотокуртки можно использовать любое специальное средство для ухода за одеждой из кожи, например, Lexol®. При чистке будьте внимательны и осторожны, старайтесь, чтобы средство для ухода за кожей не попадало на фрагменты мотокуртки, украшенные вышивкой, нашивками, а также на резиновые и пластиковые компоненты. Для удаления следов от разбившихся мошек и от дорожной грязи лучше всего использовать мягкую зубную щетку. ЗАПРЕЩАЕТСЯ применять для чистки куртки любые виды стирального порошка, отбеливатели, средства для мойки автомобилей или химические реактивы, которые используются для химической чистки изделий. Это может привести к необратимой порче одежды!
Сушка
СЪЕМНАЯ ПОДКЛАДКА. После стирки съемную подкладку нельзя выжимать и выкручивать. Развесьте ее на сушилке до полного стекания воды. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать машинную сушку, сушку под прямым воздействием солнечных лучей, сушку с применением бытовых фенов или нагревателей всех типов.
КУРТКА. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ для сушки мотокуртки автоматическую сушку. Если кожаная куртка намокла, высушите ее при комнатной температуре вдали от батарей отопления, нагревателей и других источников тепла. При сушке кожаных изделий их хорошо разложить на полотенце, которое будет впитывать влагу. Когда мотокуртка высохнет почти полностью, примените специальный кондиционер для кожи, такой как Lexol®, для сохранения мягкости и эластичности кожи. Когда кожа высохнет полностью, нанесите дополнительный слой кондиционера. Мотокуртку необходимо тщательно высушивать каждый раз, когда она намокает, поскольку долговременное воздействие влаги может привести к повреждениям, которые невозможно будет восстановить.
Источник
Старение кожи – следствие физико-химических изменений в структуре материала, которые неизбежно происходят со временем. Следы старения не спутаешь ни с чем: цвет мотоэкипировки меняется, повышаются ломкость и хрупкость из которого изготовленамотоэкипировка, появляются засаленные пятна. Кроме того, возможны изменения размера, массы и плотностикожаного покрова. Запомните, главные враги любого сорта кожи – солнечные лучи, высокая температура и повышенная влажность. Отсюда выводы.
Во-первых, мотоэкипировку храните в местах, удаленных от прямых солнечных лучей, при температуре около 20°С. Во-вторых, по возможности размещайтемотоэкипировку в расправленном виде и не допускайте соприкосновения кожаных поверхностей между собой. Наконец, никаких полиэтиленовых пакетов! Кожа должна “дышать” – кожаную мотоэкипировку держите в хлопчатобумажных или льняных чехлах. Даже обычный кожаный ремень правильнее вешать за пряжку. Убирая мотоэкипировку на дальнюю антресоль, скатайте ее в рулон, стараясь не допустить образования складок, и положите опять-таки в хэбэ или льняной мешочек.
Важно регулярно чистить кожу. Казалось бы, что может быть проще – взял тряпку и стер грязь, не получилось – смочил водой. Это варварство! Сухую чистку правильнее проводить не реже двух раз в неделю, причем, отнюдь не перед выходом из дома. Пыль удалите мягкой щеткой или слабой струей пылесоса. После чего обработайте поверхность бесцветной аэрозолью (подойдут спреи для обуви, предназначенные для ухода за обувью из кожи и материи) или бесцветной эмульсией – ее наносят губкой. Такие кремы создают легкую пористую пленку, не препятствуют “дыханию” кожи. Однако эмульсии почти не защищают от агрессивных воздействий непогоды, поэтому, если есть вероятность дождя, обработайте любимую “индейку” водоотталкивающим аэрозолем.
Влажной чисткой кожаной мотоэкипировки не стоит увлекаться – чем реже, тем лучше. Объясню почему. Практически для любого сорта кожи, даже с акриловым или нитроцеллюлозным покрытием, противопоказано сильное увлажнение, а для некоторых (например, лайки) категорически запрещено. “Принятие ванны” приведет к потере природных жиров и дубильных веществ – кожа станет ломкой и поблекшей. Поэтому для чистки используйте исключительно мягкую воду комнатной температуры (половина стакана 9-процентного уксуса на литр воды) или дистиллированную воду. Лучше всего – теплое не кипяченое молоко! Внимание: никакой ручной стирки, и, тем более, в стиральной машине. Самое большее, что выдержит сильно загрязненная кожаная вещь, – замачивание в теплой воде на 3-5 минут.
Используйте специальные шампуни (сгодится и обычный шампунь для волос “для частого использования”) или жидкое мыло. Однако прежде испытайте его на небольшом малозаметном участке изделия – дабы не загубить вещь целиком. Только при положительном результате нанесите мягкой щеткой или кистью мыльную пену на поверхность кожи, удалите ее губкой, а затем протрите досуха мягкой фланелью.
Наконец, самый важный нюанс: еще влажную (в процессе сушки) кожу смажьте, энергично размяв руками, рыбьим жиром или касторовым маслом с добавлением нескольких капель спирта. Так можно размягчить даже самую “дубовую” косуху. Существует еще один необычный способ для восстановления блеска и упругости кожаной мотоодежды – натереть ее влажной кофейной гущей, завернутой в тряпочку (разумеется, к светлой коже это не относится).
Бывает – не повезло, и вы промокли в любимой “коже”. Действуйте по этой же схеме: подсушить и обработать.
Еще совет. Не увлекайтесь увлажнением глицерином – вещь попросту поменяет цвет на буро-грязный, станет склизкой на ощупь и непомерно тяжелой. По той же причине не советую использовать жирные обувные крема.
Что касается чистки сильно загрязненной кожи и выведения пятен, особенно застарелых, то настоятельно рекомендую обращаться к мастерам. Вы сможете в домашних условиях вывести пятно с помощью 30 частей охры, 30 частей глины и 7,5 частей крахмала? Чтобы научиться отличать защитно-декоративное казеиновое покрытие кожи от акрилового и нитроцеллюлозного, вам придется поступить в институт, где все эти нюансы долго и нудно объясняют годами. Одно покрытие прекрасно очищается водными растворами, но “тлеет” под воздействием органических растворителей, а другое наоборот. Не отчаивайтесь – большинство мотоэкипировки из кожи выпускаются с акриловым или нитроцеллюлозным слоем, а следовательно, их можно изредка мыть шампунем.
Замшу не только можно, но и нужно регулярно стирать. Эта операция подразумевает не методичное истязание материала, а осторожное сжимание, как при стирке трикотажа. Замша запросто моется
Автор Саша Кочетов
Источник